驱动时尖锐噪声

如何诊断坏轮轴

听到呻吟、拉动、呼喊、敲门或研磨噪声轮式轴承通常是轮式枢纽集成的一部分,可能意味着整体轮式枢纽汇编需要替换文章将解释轮转不良信号、轮转不良信号和如何诊断并替换轮转或轮转中心集成

更深入地理解坏轮带声, 视频中有几个例子说明坏轮带声

信号和信号坏轮轴

磨乱、破解或拉宾噪声驱动

何时轮子滚动磨损或擦除轮子噪声 驱动时内部部件穿戴并产生更多阻抗声量增长不替换

坏轮轴承还可能在转动时叫声或擦噪声-另一个标志轮轴承不好并受车辆移位权重影响

松散引导或轮动

车轮轴承作用过大可令方向盘松动,轮轴枢纽从损耗转机效率下降有时轮子振动可感知方向盘中磨损部分开始研磨

ABS光开

多车辆反锁制动系统(ABS)是轮机枢纽的一部分,如果故障,则需要替换整个轮机枢纽汇编和轮轴承

轮入噪声转动的原因何在

轮轴置轮中转轮子反射正常损耗 偏移缺油 或元素深入时 旋转时会有更多的阻抗它可以在驱动或转前轮或后轮时产生刮噪或研磨噪声内部部件耗竭后 轴承产生更多游戏 偶而可以在方向盘等其他部件中感知轮式枢纽也会因额外摩擦而变得异常热,这会对枢纽和内部构件造成更多破坏。

方法诊断坏轮轴

检查轮轴与电波镜

一种方法确认哪个轮承不好是用a检查听波器.乘车向上飞去 监听声波对面轮式关节可定位哪个轮轴制造噪声

轮子/轮子旋转

旋转轮接并搭乘轮圈有时你感到轮子旋转时单手回转圈有时旋转时能听到轮子或轮子的研磨噪声

滚动/回转

可感知并听坏轮带 简单测试轮胎提升并安全车辆从12点和6点位置抓轮胎按轮胎进出测试并感知任何过度移动或松散

注释 :坏轮轴承仍然能发出研磨或刮噪声,即使你感觉没有游戏或运动

通过替换轮轴或轮式枢纽集成解决转动时尖锐噪声

多车轮轴承与轮轴集成表示轮轴失灵 整体轮式枢纽汇编似需替换

保存轮承修复 通过自己修复学习如何正确清除并安装新轮轴或轮轴集成如何录影带.

部件和工具在本条款中特性

• 轮轴和轮路枢纽
• 声波镜

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